業務の「効率」を図る為に、手腕を発揮してもらう
かなり期待できます

これで「システマチック」になればいいです
すごい長い道のりだったような
「やはり人なんですね」

更に「お客様」に満足を提供できるように
　　　　「どきどきします」

「持てるすべてのスキルをだし・新たなスキルを手に入れ」
　　　　　　「新たなステージへ」

仕事以外の事は考えられません
　　　　　「心ここにあらず」になるので！

とにかく「走るだけです」本日の達成度100億分の0.67
明日は待ってくれない。明日もがんばった！！！

業務の「効率」を図る為に、手腕を発揮してもらう
かなり期待できます

これで「システマチック」になればいいです
すごい長い道のりだったような
「やはり人なんですね」

更に「お客様」に満足を提供できるように
　　　　「どきどきします」

「持てるすべてのスキルをだし・新たなスキルを手に入れ」
　　　　　　「新たなステージへ」

仕事以外の事は考えられません
　　　　　「心ここにあらず」になるので！

とにかく「走るだけです」本日の達成度100億分の0.67
明日は待ってくれない。明日もがんばった！！！

小林でございます

走れば「不具合」は発生いたします。
では、その「時」にどうするか
「どんな手を・誰が・どのような手段で」等々！

う～ん「なかなかヤリガイを感じますです」

すべてが「お客様」の為に。これだけでございます

人間って「シンプルな事は複雑に考え」
　　「複雑な事は腫れ物に触るかのように考えない」のは
　　　　　　　　　　　　　　　　　　なぜでしょうか？

「シンプルイズベスト」であります！

「今日の達成度100億分の0.675」明日は待ってくれない
あしたもがんばった・明日は横浜出張がんばるぞ”！

小林でございます

走れば「不具合」は発生いたします。
では、その「時」にどうするか
「どんな手を・誰が・どのような手段で」等々！

う～ん「なかなかヤリガイを感じますです」

すべてが「お客様」の為に。これだけでございます

人間って「シンプルな事は複雑に考え」
　　「複雑な事は腫れ物に触るかのように考えない」のは
　　　　　　　　　　　　　　　　　　なぜでしょうか？

「シンプルイズベスト」であります！

「今日の達成度100億分の0.675」明日は待ってくれない
あしたもがんばった・明日は横浜出張がんばるぞ”！

点の案件を線につなぐ。

これが全てです。後は責任者の確率など。
せっかく「投資」したのに「費用対効果」の出が悪いのは
点の発想しか無いからでしょうか

構想があり、段階を経て、検証修正し、目的を遂げる。
構想はいいのですが「段階」でつまずきます

あるすごい人に「一歩前にでてる人には半歩前を示せる人」が「必要だ」と。

そんな言葉に阪急電鉄の創業者「小林一三」の言葉
「世の中で、百歩先の見える者は変人扱いをされる。五十歩先の見える者の多くは犠牲者になる。　ただ一歩先の見える者のみが成功者となるのだ。」
　　　　↓↓↓↓↓↓↓↓
http://seminar.econ.keio.ac.jp/komuro/sisouka/048.html

「悩む」など等という時間の無駄はしません。

「結果を出すには今まで以上の仕事を
　　　　　　　　　　　　　しなければならないのです」

「自ら手を挙げ、案を用い、時間軸でのコミットを示した上で自らの要求を述べるか」
「まず結果をだし、それが功績として周知の事実であるから
要求をのべるか」

「人間は自分中心にしか考えられません」が
「ぶら下がりや横並び」は厳に戒めるべきです
チームワークとしてでなく、人としてですが

この所「人材」と「未来ビジョン」のみ考えます。

事実、「入りを計りて、出を制す」の「入りを計れれば」
すごくシンプルなのですがね。
「危機感が無いか、あっても場当たり的わがまま」か

「沸々と湧いてくるモノにふたをして」

本日の達成度「100億分の0.66」明日は待ってくれない
あしたもがんばった！